<img alt="" src="http://www.lack4skip.com/205213.png" style="display:none;">

Умные города в 2022 году – тенденции

Этот год стал временем остаточных потрясений и восстановления. Страны, города и регионы начали постепенно приближаться к доковидным объемам пассажирских перевозок благодаря своевременному внедрению бесконтактных технологий, которые помогли людям адаптироваться к правилам локдаунов.


Технологическое развитие оживило дискуссии об Интернете вещей (по прогнозам IDC, при сегодняшнем объеме в 202 млрд долларов его ожидает двузначный рост к 2025 году) и применении новых технологий в общественных местах, на дорогах и других объектах городской инфраструктуры, что еще более простимулировало использование облачных технологий, 5G и ИИ как в городах-лидерах, так и в тех, кто еще только начал работать над созданием умной городской среды.
В этой публикации мы поговорим о тенденциях в области технологий для транспорта, за которыми, по нашему мнению, есть смысл понаблюдать в 2022 году.

Что нас ждет?

Расцвет облачных технологий

С распространением концепции «экономии за счет совместного использования» реальное владение активами станет для транспортных компаний и финансовых организаций менее актуальным. На первый план выйдут гибкость и способность адаптироваться к новым условиям, т.е. основные принципы модели SaaS, которая позволяет пользоваться высококачественными решениями без вложений в дополнительные физические активы. Применительно к транспорту это означает, что любой водитель или оператор могут подключиться к бесконтактному решению открытого типа по принципу ‘plug-and-drive’ и моментально начать пользоваться предоставляемыми им преимуществами.

Интерес к сектору микроплатежей

Несмотря на то, что финансовые организации традиционно обходят своим вниманием сектор микроплатежей, он постепенно набирает популярность – благодаря осваиваемым пользователями моделям подписок. Микроплатежами (иначе говоря, транзакциями на сумму от 1 до 15 долларов) заинтересовалось поколение «зумеров», родившееся уже практически со смартфонами в руках и свободно ориентирующееся в подписках и моделях free-to-pay, pay-to-win и freemium.

По данным Отчета о глобальном рынке онлайновых микротранзакций за 2021 год, ожидается, что к 2025 году рынок микроплатежей составит 51 млрд долл. Для транспортной отрасли это может быть сигналом к подготовке условий для нового поколения пассажиров и созданию экосистем с билетированием на основе микроплатежей и разнообразными тарифными планами и абонементами, а также сервисами tap-to-pay и предоплатой проезда.

Гонка за лучшим пользовательским сервисом

Следующая значимая для всех регионов тенденция – это повышение качества обслуживания пассажиров, подразумевающее различные улучшения, от возможности расплачиваться любыми платежными средствами до мобильного приложения с информацией о различных видах транспорта для комфортных поездок с любым количеством пересадок без бумажных билетов и очередей в кассу или к валидатору.

Транспортные операторы уже начали обращаться к таким интуитивным решениям, как tap-to-pay. Многие страны приступили к разработке планов по улучшению работы общественного транспорта – Египет, например, принял программу Egypt Vision 2030, которая направлена на увеличение показателей по пользованию общественным транспортом на 50% к 2050 году. Борьба за лояльность потребителей в период восстановления после пандемии будет жесткой, и те, кто в ней победит, скорее всего, и станут лидерами рынка.

Данные и централизация

Как мы и говорили в своей прошлогодней статье Top Smart Cities trends 2021, сбор и аналитика данных на протяжении 2022 года сохранят свою значимость. Централизованный сбор данных о меняющихся пользовательских предпочтениях сегодня важен как никогда, и транспортным операторам необходимо быстро реагировать на эти изменения и адаптированные к ним свои сервисы и тарифы.

Управление городом с помощью ИИ – уже не будущее, а реальность

С переводом общественных услуг в цифровой формат городские власти, коммерческие компании и транспортные предприятия получают доступ к все большим объемам и видам данных, как текущих, так и исторических. Чтобы оперативно использовать эти данные, функции их обработки и принятия решений придется все чаще передавать ИИ, причем во всех областях, от управления светофорами и датчиками парковки до ЖКХ. Согласно отчету UITP «Применение искусственного интеллекта в сфере общественного транспорта», на ИИ уже приходится 25% управления текущими операциями и пользовательской аналитики и 21% работы умных систем билетирования, и эти цифры продолжат расти.

Защита и кибербезопасность всегда в приоритете

Наряду с общественной безопасностью, которая в 2021 году стала новой нормой, все большее значение приобретает еще один вид безопасности. Защита данных пассажиров и регулирование этих данных становятся важной темой для умных городов и для поставщиков сервисов, вступивших на путь технологического преобразования. Спрос на безопасные решения с технологиями для предотвращения мошенничества и обеспечения кибербезопасности будет расти по мере того, как все больше пользователей будут подключаться к экосистемам городов и транспортных операторов.

Заключение

Вслед за постепенным восстановлением экономики после глобальной пандемии последуют значительные инвестиции в инициативы по созданию умных городов – по прогнозам IDC, к 2022 году они превысят 158 млрд долл. С продолжением цифровой трансформации города по всему миру станут уделять все больше внимания транспортным сервисам от сторонних поставщиков, обслуживанию пассажиров, возможностям Интернета вещей и безопасности данных.

С повсеместной унификацией городских экосистем качественное обслуживание пассажиров и централизованное управление данными станут ключевыми вопросами для этого сектора в 2022 году.
Автоматизированный сбор оплаты способен улучшить различные аспекты городской жизни, повысив качество обслуживания пассажиров и включив их в цифровую экосистему. Трансформация сервисов парковки, аренды велосипедов и поиска попутчиков, пользования торговыми автоматами, доступа на туристические объекты, а также платежей в наземном и подземном транспорте является обязательной частью уравнения, результат которого – создание комплексной и комфортной умной городской среды.

o-city.com